導熱油與水是不相溶的，如果導熱油中有水分存在或輕組分（所含分子量較輕、沸點較低且易揮發的物質）超標，則系統在加熱運行過程中，水分會汽化引起體積急劇膨脹（一旦系統內水分劇烈蒸發汽化，體積將膨脹1000余倍），導致系統壓力波動增加，循環泵出現“氣蝕”現象。同時，高位槽排氣量增加，甚至會把導熱油從排氣管一起沖出，引發事故，使導熱油系統無法正常工作。

導熱油中的水分不但對加熱系統的安全運行有危害，還關系到導熱油的老化變質。比如水分在加熱系統中以汽態形式存在，增加了導熱油的表面積，水分中氧分子對導熱油的氧化提供條件，促使導熱油加速老化，縮短導熱油的使用壽命。所以導熱油在儲運和使用中應嚴格杜絕水分的混入，一旦有水分混導熱油中，開車時就要嚴格進行脫水處理，排除系統內的水分。